Luchthaven kabel
De luchthaven kabel garandeert de betrouwbaarheid en veiligheid van de elektrische installaties op luchthavens als belangrijk onderdeel van het elektrische systeem. Als de stroomleidingen op de luchthaven uitvallen, kan enorme stroomstoringen veroorzaken en ernstige gevolgen hebben voor normale vliegtuigvluchten.
ZMS biedt een scala aan Betrouwbare elektrische kabelproducten voor luchthavens. Onder hen, Ze vinden kabels voor vliegveldverlichting, start- en landingsbaankabels van luchthavens, brandwerende en brandwerende luchthavenkabels, enz.
Soorten ZMS-kabels voor luchthavens
FAA L-824 luchthavenkabel
FAA L-824 luchthavenkabels worden gebruikt om stroomtransformatoren en regelaars in luchthavenverlichtingssystemen in serie aan te sluiten.. Dit type kabels is geschikt voor vaste toepassingen zoals taxibanen, landingsbanen, navigatiehulpmiddelen en obstakelverlichting. Kan in een leiding worden geïnstalleerd en direct worden ingegraven.
Structuur:
Gestrande kale of ingeblikte koper/EPR/halfgeleidertape/vertinde kopertape/CPE-schede
Technische data:
- werkspanning: 5000 V
- Bedrijfstemperatuur: van –40°C + 85°C
- Temperatuurbereik: van –60°C + 250°C
- Straal van kromming: > 12×OD
Standaard:
- FAA L-824 Type B
- ICEA S-93-639 / GEEN WC74
Luchthavenkabel H07RN-F
H07RN-F luchthavenkabel wordt gebruikt voor verbinding tussen transformatoren en luchthavenverlichtingsapparatuur. ZMS-luchthavenkabel is bestand tegen hydrolyse en slijtage. Dit type halogeenvrije kabels presteert goed bij lage omgevingstemperaturen..
Structuur:
Gestrand blank koper/Speciaal verknoopt elastomeer/EPR
Technische data:
- werkspanning: 450/750V
- Bedrijfstemperatuur: van -20°C + 85°C
- Straal van kromming: >4×OD (statisch), >8×OD (dynamisch)
Standaard:
- NF C 32-102-4
- HD 22-4
MV-kabel voor luchthaven C 33-224 / C33-225
De luchthavenkabel C 33-224 / C 33-225 dient als de primaire kabel voor luchthavenverlichtingsapparatuur. Wordt doorgaans gebruikt om constante stroomregelaars en isolatietransformatoren in serieschakelingen aan te sluiten, evenals tussen scheidingstransformatoren.
Structuur:
Koperen gestrande blanke of vertinde geleider/halfgeleiderverbinding/XLPE/MDPE/kopertape of koperdraadafscherming/PVC/HFFR/CR
Technische data:
- werkspanning: 7.2kV of 12 kV
- Bedrijfstemperatuur: -20℃ tot +70℃
- Straal van kromming: >10×OD (statisch), >20×OD (dynamisch)
Standaard:
- C33-224
- C33-225
Succesverhalen
Internationale luchthaven Kuala Lumpur
ZMS geleverd 12 km FAA-kabel L-824 en H07RN-F voor de uitbreiding van de internationale luchthaven van Kuala Lumpur. Deze producten zorgen voor verlichting en stroom voor terminals, landingsbanen, taxibanen, platforms en aerodynamische faciliteiten.
Ecuador luchthaven
In 2017, ZMS geleverd 5 km FAA L-824-kabel voor een onderhoudsproject voor luchthavenverlichting in Ecuador. De kabel werd gebruikt voor verlichtingslijnen op de landingsbanen van grote vliegtuigen.. Volgens klantenvereisten, ZMS ontwierp het op maat gemaakte kabelproduct dat met succes aan uw gebruiksbehoeften voldeed.
Problemen met vliegveldkabels oplossen
Luchthavennavigatieverlichting speelt een zeer belangrijke rol bij de veiligheid bij het opstijgen en landen van vliegtuigen.. Dan, De normale werking van navigatielichtkabels is een fundamenteel onderdeel van het totale systeem.
Vandaag de dag, De meeste luchthavens gebruiken de methode van directe ingraving om kabels te plaatsen navigatie verlichting. Bij deze methode worden luchthavenkabels rechtstreeks blootgesteld aan de omgeving. De externe werkomgeving van luchthavens is zeer zwaar en wordt vaak door verschillende factoren beschadigd, zoals temperatuurschommelingen, dieren knaagdieren, enz.
Tegelijkertijd, luchthavenkabels worden in lange lengtes gelegd en op grote schaal verspreid. Dus, als de kabels van het luchthavennavigatieverlichtingssysteem niet op tijd worden gerepareerd, dit zou kunnen leiden tot de hervatting van vluchten of zelfs de sluiting van de hele luchthaven.
Zodra er fouten zijn opgetreden, Het is erg moeilijk om een diagnose te stellen en op te lossen, waardoor kabelproblemen voor veel luchthavens een voortdurend probleem zijn. Dan, Hoe kunt u de veilige werking van luchthavenkabels verbeteren??
Methode voor het diagnosticeren van fouten in luchthavenkabels
Een storing in het hoofdcircuit in de navigatielichtkabel wordt gediagnosticeerd door het kortsluiten van de kabelkern met de metalen afscherming bij de voeding. Tegelijkertijd, Gebruik aan het te testen uiteinde een multimeter om de weerstand tussen de kern en de te meten kabel afscherming. Als de gemeten waarde oneindig is, er is een breuk in het circuit. Als de gemeten waarde een factor groter is dan de normale DC-weerstand van de kabel 2 of meer, kan worden beoordeeld als een mislukking zonder breuk.
Voorbeeld van diagnostische toepassingen
Tijdens testoperaties op een luchthaven, navigatieverlichtingslijnen mislukten, waardoor een deel van de middenlijnverlichting uitgaat. De luchthaven stelde snel een noodplan vast en voerde noodreparaties uit aan de defecte lichten.
De reparateur gebruikte eerst een megohmmeter van 2500 V aan het uiteinde van de circuitdraad en ontdekte dat de weerstand tegen aarde ongeveer 0. Achterwaarts, Met een multimeter werd gemeten dat de gelijkstroomweerstand van de kabel 88Ω was, waaruit we konden concluderen dat er een aardlek was opgetreden. De normale weerstand van de kabel is 35 Oh. Daarom, Er werd geconcludeerd dat de kabel ook een open circuitfout zou kunnen hebben, wat leidde tot de beslissing dat de kabel een samengestelde fout had.
De soorten storingen die optreden in de kabels van luchthavennavigatieverlichtingssystemen moeten redelijkerwijs worden geanalyseerd.. En fouten moeten tijdig worden geanalyseerd en geëlimineerd. Dit uitgevoerd?spelen een belangrijke rol bij het waarborgen van de normale en veilige exploitatie van de luchthaven.
perfecte service
Consulting Programma Service
ZMS-kabelleverancier we bieden gratis advies en gratis kabeltechnische oplossingen. U kunt ons al uw vragen over de kabel stellen. Het bedrijf heeft een perfect pre-sales management en technische ondersteuning na verkoop. Het heeft een team van hoogwaardige kabeltechnologie.
Snelle transportservice
We hebben een stabiele en coöperatieve transportafdeling om een efficiënte en snelle levering van onze kabels te garanderen.. Als u speciale verzendvereisten heeft:, we zullen de verzendmethode aanpassen die bij u past.
Regelmatige dienst na verkoop
Wanneer onze kwaliteitskabel de bestemming bereikt, wij zullen u voorzien van after-sales service!. We garanderen dat je kabel lang meegaat.