Britse en Franse onderzeese communicatiekabels doorgesneden


Sinds de explosie van de Nord Stream-gasleiding in september, Europa is getuige geweest van het breken van onderzeese communicatiekabels in Noorwegen en het opzettelijk doorknippen van spoorwegkabels in Duitsland. De 20 oktober, de Britse onderzeese glasvezelkabel die de Shetlandeilanden met Schotland verbindt, is beschadigd. Tegelijkertijd, onderzeese kabels in Zuid-Frankrijk vielen ook uit, invloed op drie belangrijke communicatielijnen.

De opeenvolgende onderbrekingen van infrastructuren hebben geleid tot bezorgdheid over de veiligheid van communicatie. De kwetsbaarheid van kritieke energie- en communicatie-infrastructuur baart grote zorgen.

Britse onderzeese kabelstoring verlaat eilanden offline

de onderzeese kabel SHEFA-2, het verbinden van de Faeröer met het vasteland van Schotland via de Shetlandeilanden en Orkney, werd beschadigd in twee afzonderlijke incidenten, de meeste eilanden verlaten zonder internetverbinding.

Kabelknippen-SHEFA-2
De snede in de kabel-SHEFA-2

De communicatie op Shetland was ernstig verstoord door schade aan de onderzeese kabel op 20 oktober. de eerste minister, Nicola Sturgeon, zegt dat de eilanden in een noodtoestand verkeren. Politie Schotland zegt samen te werken met de Schotse brandweer en reddingsdienst en de Britse kustwacht, om extra noodhulp te bieden aan de eilanden.

De eilanden zijn 130 mijl van het vasteland van Schotland en hebben een bevolking van ongeveer 23.000 bevolking. Woningen en bedrijven op de eilanden zijn erdoor getroffen. Door het uitvallen van de glasvezelkabel zijn sommige telefoondiensten onderbroken, breedband en mobiele telefonie. Veel bedrijven konden geen creditcardbetalingen accepteren en de banken van de eilanden werden tijdelijk gesloten.

De exacte oorzaak van de storing in de onderzeese kabel wordt nog onderzocht. De reeds beschadigde kabel tussen de Faeröer en de Shetlandeilanden wordt gerepareerd. Het hoofd van de telecommunicatie-infrastructuur speculeert dat het een vissersboot was die de kabel heeft beschadigd. De schade aan de onderzeese kabellijnen komen meestal voor wanneer visnetten worden gesleept of, in sommige gevallen, de ankers op de zeebodem.

Hoe dan ook, het is zeer zeldzaam dat twee fouten tegelijkertijd optreden. Ingenieurs werken momenteel aan het zo snel mogelijk overbrengen van diensten via alternatieve routes en de onderzeese communicatieprovider repareert de verbinding ook zo snel mogelijk..

Kritieke glasvezelkabel onder water doorgesneden in Zuid-Frankrijk

De 9 oktober, lokale tijd, een ernstig incident deed zich voor in een onderzeese glasvezelkabel in de wateren van Zuid-Frankrijk, die een massale mislukking van de communicatie veroorzaakte. De secties Marseille-Lyon, Marseille-Milaan en Marseille-Barcelona van de onderzeese communicatielijn werden gelijktijdig doorgesneden. Dit veroorzaakte een scherpe daling van de internettoegangssnelheid voor gebruikers in Europa, Azië en de Verenigde Staten.

Cloudbeveiligingsbedrijf Zscaler zegt dat sommige pakketten verloren gaan doordat onderzeese glasvezelkabel wordt doorgesneden. En websites en internetapplicaties ondervinden aanzienlijke vertragingen. Franse ingenieurs zijn al begonnen met een noodonderzoek en reparatie.

draad doorknippen
onderzeese kabel doorknippen

Een soortgelijk incident vond plaats in april in Frankrijk, verlies glasvezel communicatiekabels in de buurt van Marseille werden aangevallen en afgesneden. Volgens afbeeldingen die op Twitter zijn gepubliceerd door de Franse internetprovider Free, verschillende kabels die onder het beton waren begraven, werden volledig uitgetrokken en doorgesneden. Deze kabels verbinden Marseille met Milaan, Barcelona en Lyon. De autoriteiten hebben niet kunnen vaststellen of de twee kabelbreuken verband houden met elkaar..

Geen enkele groep of individu heeft de verantwoordelijkheid voor de schade opgeëist. De Franse politie heeft geen arrestaties aangekondigd in verband hiermee. Het is niet duidelijk of het vandalisme verband houdt met de Covid-complottheorieën, antitechnologische activiteiten of andere oorzaken.

Het belang van onderzeese kabels

Infrastructuren onder de zee omvatten:, naast olie- en gaspijpleidingen, talrijke wijdverspreide onderzeese glasvezelkabels. Volgens TeleGeografie, er zijn meer dan 430 onderzeese communicatiekabels over de hele wereld, met een totale lengte van meer dan 1,3 miljoen kilometer. In werkelijkheid, de 99% van internetgegevens wordt verzonden via onderzeese optische vezels, terwijl satellietcommunicatie momenteel minder dan 1% van dataverkeer.

Het gemiddeld aantal benodigde reparaties aan onderzeese kabels is meer dan 100 per jaar wereldwijd. De belangrijkste oorzaak van deze schade komt van de sleepnetten van vissersvaartuigen of van de ankers. Menselijke schade voor specifieke doeleinden is relatief zeldzaam. Vanuit technisch oogpunt, omdat het niet ongebruikelijk is dat onderzeese kabels worden beschadigd, uw reparatie is van tevoren gepland.

kabel reparatie
Reparatie van onderzeese kabels

Gebruikelijk, de tijd die nodig is om onderzeese kabels te repareren hangt af van de weersomstandigheden en de waterdiepte. En communicatielijnen kunnen meestal binnen een week of zo worden gerepareerd..

Zal de veiligheid van onderzeese communicatie worden gegarandeerd??

In een tijd, olie- en gaspijpleidingen en een groot aantal glasvezelkabels onder de zee dreigden opzettelijk te worden gesaboteerd. Maar na het Russisch-Oekraïense conflict, herhaalde aanvallen op doelen op de zeebodem hebben in veel landen tot bezorgdheid geleid.

Het vernietigen van een of twee glasvezelkabels is niet voldoende om wijdverbreide uitval te veroorzaken. Hoe dan ook, de resulterende gevolgen zouden onaanvaardbaar zijn voor sommige specifieke industrieën. Als schade aan onderzeese communicatiekabels de norm wordt, de impact zal veel verder gaan dan de regionale schaal en de wereld direct in gevaar brengen.

Frankrijk gaat de komende maanden zijn eerste onbemande duikboten en onderwaterrobots aanschaffen om aanvallen op telecommunicatiefaciliteiten in Franse wateren te voorkomen. Op een top in Praag in oktober, Europese leiders waren het erover eens dat de bescherming van gevoelige onderwaterinstallaties moet worden versterkt.

Hoe dan ook, het is vrij moeilijk om deze onderwaterfaciliteiten te beschermen tegen schade. Noorwegen heeft eerder F-35A stealth-straaljagers gestuurd om patrouilles uit te voeren. Maar daarna, Noorse olie-installaties bleven beschadigd.

De vernietiging van Nord Stream was als het openen van de doos van Pandora. De een na de ander, De basisinfrastructuur voor energie en communicatie in Europa is beschadigd. Gevreesd wordt dat de toekomst van communicatiebeveiliging onder water een grote uitdaging zal vormen.