Gids voor het kiezen van laadkabels en oplaadpunten voor elektrische voertuigen


Elektrische voertuigen zorgen voor een revolutie in de auto-industrie, en met zijn groeiende populariteit, laadinfrastructuur is steeds diverser geworden. Het kiezen van de juiste laadkabels en laadpunten voor elektrische voertuigen is essentieel om veilig en efficiënt te kunnen laden. in deze gids, we onderzoeken in detail hoe u de juiste kabels en oplaadpunten voor uw elektrische voertuig kiest.

Opladen van elektrische voertuigen
Oplaadapparatuur voor elektrische voertuigen

Inhoudsopgave

De laadkabel voor elektrische voertuigen kiezen

Berekening van de laadstroom

Voordat u een kabel voor EV-opladen, Het is van cruciaal belang om te begrijpen welke laadstroom uw elektrische voertuig nodig heeft. De laadstroom is afhankelijk van het vermogen van de lader en de spanning van de voeding.. Hier is een algemene formule om de stroom te berekenen:

  • Voor een enkelfasige belasting (AC-oplaadcel): ik = P / U
  • Voor een driefasige belasting (DC-laadcel): ik = P / (Ux1,732)

Waar:

  • I: Laadstroom in ampère.
  • P: Ladervermogen in watt.
  • U: Voedingsspanning in volt.

Met de formule kennen we de omgerekende stroom en kunnen we op basis van de stroom de kabel kiezen.

Selectie van oplaadkabel

In werkelijkheid, Kabelselectie kan worden gemaakt door de handleiding te raadplegen in plaats van te berekenen.

Oplaadkabel voor auto
EV-oplaadkabel

Enkelfasig opladen (AC-oplaadcel)

Eenfasige laadcellen zijn ideaal voor langzaam laden en worden veel gebruikt in woningen en openbare laadpalen.. Hier vindt u een selectiegids:

  • Batterij vermogen: 7 kW (220V, 32A)
  • Laadstroom: ik = 7000 / 220 ≈ 32 A
  • Aanbevolen kabel: koperdraad 4 mm²

Voor korte afstanden, overweeg het gebruik van een koord 6 mm² voor een hoger draagvermogen. De kabels van 4 mm² kan rond ondersteunen 35-40 A, geschikt voor ladingen tot 8 kW.

Een normale koperdraad 6 mm² draagt ​​meestal 22 kW (drie fase) O 12 kW (monofase-). Rekening houdend met de rest van de factoren, zoals kamertemperatuur, penetratie van pijpen, enz., De maximale stroom die kan worden opgeladen, moet worden genomen als 50 versterkers vermenigvuldigd met 0,8 en het is ongeveer 40 versterkers. Daarom, een kabel 6 mm² kan transporteren 8,8 kW. In dit geval, de korte afstand is meestal 50 metro's.

Driefasig opladen (DC-oplaadcel)

Driefasige oplaadbatterijen zijn krachtiger en vind je in openbare laadstations. Hier vindt u een selectiegids:

Batterij vermogenHuidigKabel
15kW23A4mm2
30kW46A10mm2
60kW92A25mm2
90kW120A35mm2
(Batterijvoeding en kabelmeter voor EV)

Of het nu gaat om een ​​enkelfasige AC-laadpaal of een driefasige DC-laadpaal, iedereen heeft iets gemeen. Het is de noodzaak dat de installatie een nuldraad en een aardedraad heeft.. Daarom, eenfase kiezen drie aderige kabel en driefasig, vijf aderige kabel.

Overwegingen bij het kiezen van de oplaadkabel

  • Zorg ervoor dat de kabel voldoet aan de nationale veiligheidsnormen.
  • Kies een kabel met hittebestendigheid, naar olie, het water, aan corrosie, bestand tegen slijtage en veroudering om zich aan te passen aan diverse omgevingen.
  • Zorg ervoor dat de kabel voldoende mechanische sterkte heeft om spanningen te weerstaan, druk en plooien.
  • Zorg ervoor dat de kabel de juiste lengte heeft om ongemak of verspilling te voorkomen.
  • Kies een kabel met goed afschermingseffect om interferentie te voorkomen.

Selectie van oplaadpunten voor elektrische voertuigen

Laadmethoden voor voertuigen

Er zijn verschillende manieren om elektrische voertuigen op te laden, en elk heeft zijn eigen kenmerken. Hier zijn vier veelgebruikte methoden:

Manier 1: Gebruik van gewone stekkers

Deze methode omvat de directe aansluiting van het elektrische voertuig op het wisselstroomnetwerk (AC of AC) via een conventionele stekker. Hoe dan ook, Deze optie wordt als gevaarlijk beschouwd en is vanwege veiligheidsoverwegingen verboden.

Manier 2: Oplaadkabel met in-line controle- en beveiligingsapparaat (IC-CPD)

Bij deze methode wordt het elektrische voertuig aangesloten op het wisselstroomnet met behulp van een laadkabel met een in-line besturings- en beveiligingsapparaat (IC-CPD). Het IC-CPD-apparaat heeft de functie om reststroom te detecteren en zorgt voor meer veiligheid.

Manier 3: AC-oplaadpunt

Bij deze methode wordt het elektrische voertuig rechtstreeks op het wisselstroomnet aangesloten met behulp van een speciaal voedingsapparaat. Het controle- en geleidingsapparaat zijn geïnstalleerd op de speciale voedingsapparatuur, wat is een ac-laadpaal.

Manier 4: DC-oplaadpunt

DC-laadpunten (CC of DC) bieden snellere laadsnelheden door wisselstroom rechtstreeks om te zetten in gelijkstroom naar het elektrische voertuig.

AC-oplaadpunten

AC-oplaadpaal
AC-oplaadpaal voor EV

Binnen de categorie AC-laadpunten, Er zijn twee overheersende typen: wandmontage en vloermontage. Deze laadpunten bieden langzamer laden vergeleken met DC-laadpunten, maar zijn ideaal voor residentiële toepassingen. Bijvoorbeeld, AC-oplaadpunten 7 kW (220V, 32A) Ze worden vaak gecombineerd met ingebouwde opladers. 7 kW, betrouwbaar en efficiënt opladen voor thuis.

DC-oplaadpunten

DC-laadpunten, aan de andere kant, Ze vertegenwoordigen het toppunt op het gebied van kracht en laadsnelheid. Deze laadpunten zijn ontworpen om snel en efficiënt opladen mogelijk te maken, waardoor ze een populaire keuze zijn voor openbare ruimtes en laadstations langs de weg.

DC-oplaadpaal
DC-laadpaal voor EV

Hoe hoger het vermogen van de DC-lader, hoe sneller de laadsnelheid zal zijn. Met krachten die de grenzen kunnen overschrijden 200 kW in sommige gevallen, DC-laadpunten kunnen de accu van een elektrisch voertuig binnen enkele minuten opladen. Gebruikelijk, Een conventionele elektrische auto kan meer reizen 200 kilometer met een belading van ca 30 minuten en meer 300 kilometer met een belading van ca 45 minuten.

Overwegingen bij het kiezen van een laadpunt

Bij het selecteren van een geschikt laadpunt voor uw elektrische auto, Het is belangrijk om rekening te houden met een aantal belangrijke factoren:

  • Installatieleverancier: Kiezen Leveranciers van EV-kabels en betrouwbare en gecertificeerde installatie en installatie om een ​​veilige en hoogwaardige installatie te garanderen.
  • Geschikte locatie: Kies een locatie die de doorstroming van verkeer en voetgangers niet belemmert, en dat het beschermd is tegen ongunstige weersomstandigheden en mogelijke vandalisme.
  • Installatie methode: Selecteer de juiste installatiemethode op basis van het type en de grootte van het laadpunt, waarbij opties als kolommontage worden overwogen, wandmontage of ondergrondse installatie.
  • Energietoevoer: Zorg ervoor dat het laadpunt goed is aangesloten op het lichtnet, rechtstreeks naar de verdeelkast of via een transformator, om een ​​stabiele stroomvoorziening te garanderen.
  • Beveiligingsapparaten: Kies beveiligingsapparaten zoals aardlekschakelaars, overstroombeschermers, overspanningsbeveiligingen en lekkagebeschermers, afhankelijk van het type en de functie van het laadpunt, om een ​​veilige en betrouwbare werking te garanderen.

Conclusie

samengevat, Het selecteren van de juiste kabels en laadpunten is essentieel voor het veilig en efficiënt opladen van elektrische voertuigen.. Neem de tijd om de specificaties van uw elektrische voertuig en het beschikbare laadsysteem te begrijpen, zodat u weloverwogen beslissingen kunt nemen. Met de juiste opties, u bent klaar om te genieten van het comfort en de voordelen van elektrische mobiliteit.