Kenmerken van ACSR-antennegeleiders

ACSR-kabel

ACSR luchtgeleiders zijn gevlochten aluminium geleiders met een stalen kern.. Deze blanke geleiders worden gebruikt in bovengrondse kabels.. Ze hebben de voordelen van een eenvoudige constructie, gemak van montage en onderhoud, lage lijnkosten en hoge transmissiecapaciteit.

Lees verder

Wat is een composietkernaluminiumgeleider en wat zijn de voordelen ervan?

ACCC dirigent

Composite Core Aluminium Conductor is een geleider met koolstofvezelkern. Het is een nieuw soort chauffeur voor luchtvaartmaatschappijen van overdracht. Dit type kabel is licht, rekbaar, thermisch stabiel en corrosiebestendig. Het is vooral geschikt voor gebruik in kustgebieden, mijngebieden en andere corrosieve omgevingen waar de bestuurder geneigd is te dansen.

Lees verder

Storingen in antennekabels en maatregelen om ze te vermijden

antenne draden

Antennekabels zijn een manier om lijnen te installeren voor gebruik buitenshuis, ondersteund op palen. Bovengrondse kabels zijn meestal blanke geleiders met meerdere gevlochten draden.

Debido a las buenas condiciones de disipación de calor del cable, su capacidad de carga es entre un 30 en een 40% mayor que la de un cable aislado de la misma sección. Esto supone una importante reducción del coste de la línea.

Lees verder

Beschermingsmaatregelen tegen bliksem in antennekabels

bliksem in bovengrondse kabels

als natuurverschijnsel, Bliksem wordt om verschillende redenen gegenereerd. Tijdens het frequente jaarlijkse bliksemseizoen, elektriciteitsleidingen kunnen aanzienlijk worden beïnvloed.

Las 10KV bovengrondse lijnen zijn onderhevig aan directe en geïnduceerde straling, die zeer hoge spanningen kunnen genereren en spanningspieken in bovengrondse kabels kunnen veroorzaken.

Bliksemoverspanning is doorgaans veel hoger dan de toegestane lijnspanning. Door het gebrek aan beschermingsmaatregelen tegen bliksem kan de bliksem gemakkelijk de isolatie raken, die op zwakke punten breuken kunnen veroorzaken. Ernstige schade aan elektrische apparatuur veroorzaakt onnodige veiligheidsongevallen.

Lees verder