Câble de recharge pour véhicules électriques
La Câble de charge EV C'est un câble spécial de dispositifs de recharge de véhicules électriques. Il est largement utilisé dans les installations de recharge de voitures électriques. L'environnement dans lequel ce câble fonctionne nécessite des performances élevées. Parmi eux, la robustesse, résistance au vieillissement, températures élevées et résistance aux chocs thermiques.
Le câble de charge de voiture ZMS offre d'excellentes performances. Il peut être enroulé et étiré à volonté. Il est résistant aux acides et aux alcalis, à l'hydrolyse et au déchirement. En outre, Les câbles EV peuvent être personnalisés avec des exigences particulières, comme la Résistance au feu.
Nos câbles de recharge pour véhicules électriques sont disponibles dans des tailles allant de 25, 35, 50, 70 y 95 mm2. Conforme aux normes DECRA K175, EN50620, UL62, etc.
Types de câble de charge EV
Câble de charge pour bornes de voiture électrique
- Conducteur: Fils de cuivre sans oxygène
- Isolation: XLPE/TPE
- Ruban adhésif: polypropylène
- Plate-forme: XLPE
- Température de fonctionnement: -40°~125°
- Souche: 450V/750V
Le câble de charge de poteau de voiture électrique ZMS est résistant à l'usure et à la corrosion. Empêche efficacement la panne de courant et peut être utilisé en toute sécurité pendant une longue période. Avec sa tension stable, Il est câble souple en silicone protège efficacement les batteries des véhicules électriques.
Câble haute tension blindé EVRP
- Conducteur: Fils de cuivre sans oxygène
- Isolation: XLPE/TPE
- Apantalamiento: cuivre étamé toronné, papier d'aluminium
- Plate-forme: XLPE
- Température de fonctionnement: -40°~105°
- Souche: 1500V
EVRP câbles haute tension blindés des ZMS pour la recharge des véhicules électriques sont insensibles aux interférences, traction, abrasion, températures et radiations extrêmes. Ce type de câbles EV est flexible et peut être immergé dans l'huile pendant de longues périodes.. Cela le rend idéal pour une utilisation comme câble de charge pour les voitures électriques..
Exigences pour les câbles de recharge EV
Le câble de recharge EV est utilisé dans les bornes de recharge des véhicules électriques. C'est l'un des équipements clés du système de recharge de voiture électrique. Les performances de ce produit ont un impact direct sur le fonctionnement sûr et fiable des véhicules électriques..
La sécurité des véhicules électriques a toujours eu une grande priorité. Los EV Câbles CC les bornes de recharge pour véhicules électriques doivent avoir une grande résistance au vieillissement et à la chaleur. En outre, doivent garantir leurs excellentes caractéristiques d'isolation. Les câbles des véhicules électriques doivent également avoir de bonnes propriétés anti-fumée et ignifuge pour réduire les dommages potentiels en cas d'accident..
Du point de vue fonctionnel, Le câble de charge EV sert à la transmission de puissance entre la voiture et la borne de charge. La technologie de charge moderne impose des exigences encore plus élevées au processus de charge. Le système nécessite la transmission d'informations entre le véhicule électrique et la borne de recharge et le bon contrôle de l'action de recharge..
En général, les câbles de recharge pour voitures électriques ont deux modes d'utilisation. L'un d'eux consiste à le placer dans la voiture et à l'utiliser dans différents environnements.. L'autre façon est qu'ils sont placés sur des bornes de recharge sur les routes, places de parking, garages, etc.
Dans tous les cas, Les câbles de charge EV peuvent être soumis à des conditions défavorables telles que l'exposition au soleil, le vent et la pluie, l'huile, humide et glacial. et en cours d'utilisation, les EV câbles de charge blindés tendance à se plier et à ramper. Cela provoquera inévitablement des frottements, écorchures, etc. Ensuite, cela impose inévitablement des exigences plus élevées sur la flexibilité et les propriétés mécaniques du câble.
Le câble de charge ZMS EV pour véhicules électriques présente les avantages de la résistance à la haute tension, aux températures élevées et aux interférences électromagnétiques. peut supporter plus de 10.000 fois la distorsion et plus de 50.000 fois la flexion. Ses excellentes performances permettent une sortie de tension et une transmission de signal stables pendant le processus de charge des véhicules électriques..
Quelle taille de fils sont utilisés pour recharger les véhicules électriques?
Les câbles de charge pour véhicules électriques sont généralement disponibles en 2,5 mm2 et 4 mm2. Concernant le prix, Les câbles de 4 mm2 sont recommandés pour les courtes distances. Si la distance est trop longue, le courant de charge doit être pris en compte. Los 2.5câbles mm2 ils peuvent supporter 16A-25A et ceux de 4mm2 peuvent supporter 35A-40A.
Les bornes de recharge pour véhicules électriques hybrides peuvent utiliser des câbles de recharge 4 mm2 (3kW) celui de 6 mm2 (7kW). Si une borne de recharge de 40 kW est utilisée, Il est recommandé d'utiliser les câbles de 1*16+1*10mm.
Remarques sur la recharge des véhicules électriques
Veuillez noter le temps de charge correct lors de la charge de votre véhicule électrique. Les véhicules électriques purs mettent plus de temps à reconstituer leur puissance. La charge sur un chargeur domestique prend presque 8 heures pour recharger complètement. Choisir un chargeur rapide peut réduire considérablement le temps de charge, avec un 80% complète en 40 minutes.
Éteignez la voiture lors de la charge. En effet, charger tout en vidant la batterie accélère l'usure et fait chauffer la batterie.. Éviter la surchauffe de la prise de charge. Des fiches desserrées et des surfaces de contact oxydées peuvent faire chauffer la fiche.. Une chaleur excessive peut provoquer un court-circuit ou un mauvais contact avec la fiche, endommager le chargeur et la batterie. Donc, quand je trouve ce qui précède, devrait enlever l'oxydation ou remplacer le connecteur à temps.
Service parfait ZMS
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