Câble d'aéroport
La câble pour aéroport garantit la fiabilité et la sécurité des opérations électriques de l'aéroport en tant que partie importante du système électrique. Si les lignes électriques de l'aéroport tombent en panne, peut provoquer des pannes de courant massives et avoir un impact sérieux sur les vols normaux des avions.
ZMS propose une gamme de produits de câbles électriques fiables pour les aéroports. Entre eux, trouver des câbles pour l'éclairage de l'aérodrome, câbles de piste d'aéroport, câbles ignifuges et résistants au feu pour aéroports, etc.
Types de câbles ZMS pour les aéroports
Câble d'aéroport FAA L-824
Les câbles d'aéroport FAA L-824 sont utilisés pour connecter en série des transformateurs et des régulateurs de courant pour les systèmes d'éclairage d'aéroport.. Ce type de câbles convient aux applications fixes telles que les voies de circulation, pistes, aides à la navigation et balisage d'obstacles. Peut être installé dans un conduit et directement enterré.
Structure:
Cuivre nu ou étamé multibrins/EPR/bande semi-conductrice/bande de cuivre étamé/gaine CPE
Données techniques:
- tension de fonctionnement: 5000 V
- Température de fonctionnement: de –40°C une + 85°C
- Écart de température: de –60°C un + 250°C
- Rayon de courbure: > 12×OD
la norme:
- FAA L-824 Type B
- ICEA S-93-639 / PAS de WC74
Câble d'aéroport H07RN-F
Le câble d'aéroport H07RN-F est utilisé pour la connexion entre les transformateurs et l'équipement d'éclairage de l'aéroport.. Le câble d'aéroport ZMS est résistant à l'hydrolyse et à l'abrasion. Ce type de câbles sans halogène fonctionne bien à basse température ambiante.
Structure:
cuivre nu toronné/Spécial élastomère réticulé/EPR
Données techniques:
- tension de fonctionnement: 450/750V
- Température de fonctionnement: de -20°C un + 85°C
- Rayon de courbure: >4×OD (statique), >8×OD (dynamique)
la norme:
- NF C 32-102-4
- HD 22-4
Câble MT pour l'aéroport C 33-224 / C33-225
Le câble de l'aéroport C 33-224 / C 33-225 sert de câble principal pour l'équipement d'éclairage de l'aéroport. Généralement utilisé pour connecter des régulateurs de courant constant et des transformateurs d'isolement dans des circuits en série, ainsi qu'entre les transformateurs d'isolement.
Structure:
Conducteur en cuivre toronné nu ou étamé/semi-conducteur composite/XLPE/MDPE/bouclier de bande de cuivre ou fil de cuivre/PVC/HFFR/CR
Données techniques:
- tension de fonctionnement: 7.2kV ou 12kV
- Température de fonctionnement: -20℃ à +70℃
- Rayon de courbure: >10×OD (statique), >20×OD (dynamique)
la norme:
- C33-224
- C33-225
Réussites
Aéroport international de Kuala Lumpur
ZMS fourni 12 km de câbles FAA L-824 et H07RN-F pour l'extension de l'aéroport international de Kuala Lumpur. Ces produits assurent l'éclairage et l'alimentation des terminaux, pistes, voies de circulation, plates-formes et installations aérodynamiques.
Aéroport d'Equateur
Dans 2017, ZMS fourni 5 km de câble FAA L-824 pour un projet de maintenance d'éclairage d'aéroport en Equateur. Le câble était utilisé pour l'éclairage des lignes sur les pistes des gros avions.. Selon les exigences du client, ZMS a conçu le produit de câble personnalisé qui a répondu avec succès aux besoins de votre application.
Dépannage des câbles d'aérodrome
L'éclairage de navigation dans les aéroports joue un rôle très important dans la sécurité du décollage et de l'atterrissage des avions.. Ensuite, le fonctionnement normal des câbles de feux de navigation est un élément fondamental du système global.
Actuellement, la plupart des aéroports utilisent la méthode de enfouissement direct pour poser les câbles éclairage de navigation. Cette méthode expose les câbles de l'aéroport directement à l'environnement. L'environnement de travail externe des aéroports est très rude et souvent endommagé par divers facteurs, que les variations de température, rongeurs animaux, etc.
En même temps, les câbles d'aéroport sont posés sur de grandes longueurs et sont largement distribués. De cette façon, si les câbles du système d'éclairage de navigation de l'aéroport ne sont pas réparés à temps, cela pourrait entraîner la reprise des vols ou même la fermeture de tout l'aéroport.
Une fois les défauts survenus, il est très difficile à diagnostiquer et à réparer, faisant des problèmes de câble un problème permanent pour de nombreux aéroports. Ensuite, Comment pouvez-vous améliorer la sécurité d'exploitation des câbles d'aéroport ??
Méthode de diagnostic des défauts des câbles pour les aéroports
La défaillance du circuit principal dans le câble du feu de navigation est diagnostiquée en court-circuitant le noyau du câble au blindage métallique de l'alimentation. En même temps, utilisez un multimètre sur l'extrémité à tester pour mesurer la résistance entre le noyau et le blindage des câbles. Si la valeur mesurée est l'infini, il y a une coupure dans le circuit. Si la valeur mesurée est supérieure à la résistance CC normale du câble d'un facteur de 2 ou plus, peut être jugé comme un échec sans casse.
Exemple d'applications diagnostiques
Au cours d'opérations d'essai dans un aéroport, les lignes d'éclairage de navigation ont échoué, provoquant l'extinction de certains feux de la ligne médiane. L'aéroport a rapidement adopté un plan d'urgence et procédé à des réparations d'urgence des feux défectueux..
Le réparateur a d'abord utilisé un mégohmmètre de 2500 V à l'extrémité du fil du circuit et a constaté que la résistance à la terre était d'environ 0. Postérieurement, la résistance DC du câble a été mesurée avec un multimètre à 88Ω, ce qui a permis de conclure qu'un défaut à la terre s'était produit. La résistance normale du câble est 35 Oh. Donc, il a été conclu que le câble pouvait également avoir un défaut de circuit ouvert, ce qui a conduit à la décision que le câble avait une défaillance composée.
Les types de défauts qui se produisent dans les câbles du système d'éclairage de navigation de l'aéroport doivent être raisonnablement analysés. Et les défauts doivent être analysés et éliminés à temps. Ceci effectué?jouer un rôle important pour assurer le fonctionnement normal et sûr de l'aéroport.
service parfait
Service de programme de consultation
Fournisseur de câbles ZMS nous offrons une consultation gratuite et des solutions d'ingénierie de câble gratuites. Vous pouvez nous poser des questions sur le câble. La société a une gestion pré-vente parfaite et un support technique après-vente. Il dispose d'une équipe de technologie de câble de haute qualité.
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