N0r5ke Fiber AS a récemment annoncé son entrée dans la deuxième phase du plan de construction d'infrastructures de fibre optique en Norvège. La société étendra le réseau de fibre noire N0r5ke Viking.
Le programme comprend la construction d'un câble sous-marin en fibre de 900 km reliant Bergen à Oslo et un ligne de fibre terrestre de 500 km reliant Oslo à Trondheim.
Une fois terminé, ce projet de câble sous-marin formera une boucle de fibre noire de 2.200 kilomètres de long. Les deux nouveaux câbles sous-marins auront au moins 192 fibres.
Le système connectera toutes les liaisons fibre optique sous-marines internationales à destination et en provenance de la Norvège. Il connectera également de grands centres de données en Norvège. Cela permettra l'expansion des centres de données verts dans de nouvelles régions où la production d'énergie verte est abondante..
L'expansion de N0r5ke Viking pourrait augmenter considérablement la redondance et la disponibilité de la fibre noire en Norvège. On dit que cela câble fibre sous-marin N0r5ke Viking, de 810 kilomètres, longe la côte ouest de la Norvège de Trondheim à Bergen, con 12 points d'atterrissage le long du chemin. Le projet créera des liaisons redondantes avec les principales villes, centres de connexion et points d'atterrissage en fibre optique. Il facilitera l'accès à Internet pour les clients internationaux.
N0r5ke Fiber est une société norvégienne d'infrastructure numérique. Elle a été fondée par les hommes d'affaires norvégiens Anders et Bjørn Vik. L'entreprise investit, construire, loue et exploite des infrastructures de fibre optique longue distance entre les principales villes norvégiennes, centres de données et nœuds de communication.
Le projet N0r5ke Viking deviendra un précieux lien de transmission de données. En effet, plusieurs nouveaux câbles sous-marins internationaux sont en cours de construction. Et ils relieront la Norvège directement aux États-Unis, Le Royaume-Uni, Irlande et Danemark. Et il fournira une connexion à faible latence avec les grands IX. Le projet devrait être achevé et opérationnel d'ici la fin décembre 2022.